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机械控制式egr系统-k8凯发
机械控制式egr系统是最早设计使用的egr装置。其工作原理是:通过真空度和排气背压来控制egr阀的开闭。
机械控制式egr系统中的主要部件是一个膜片式egr阀，根据阀控制方式的不同，有正背压控制式egr和负背压控制式egr。但是，对于机械控制式egr系统，egr率控制的范围有限(一般为5%-15%)，且控制精度远不能满足发动机的实际需要，故新型汽车发动机都趋向于选择计算机控制的egr系统，也即电子控制式egr系统。
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