egr系统的发展方向与前景-k8凯发

        针对以上所诉的缺憾，我们做出以下推测：

        1.egr阀工作特性将使柴油发动机用的柴油趋向于低硫化发展 。

        2.在低负荷时的egr系统将得到精确的控制。

        3.为了更好的控制废气再循环，egr系统将会独立的根据每一个缸的工况进行控制。  

        4.egr阀将会对二氧化碳的浓度通过气缸内可燃混合气浓度的进行精确控制。

        5.鉴于二氧化碳的温度过高或者过低对于发动机均有不良影响，egr阀对于其温度的调节也将必不可少。    

        目前, egr 系统在国外汽车发动机上的应用已经相当普遍, 除了能有效降低 nox 的排放量以外,egr 系统还能有效降低燃油消耗,在轿车汽油机运行工况部分负荷上, 匹配良好的egr系统,使此时发动机节气门开度增大,可减少发动机泵气损失功。此外,采用稀薄燃烧的发动机仅在使用 egr 系统的情况下尾气排放才能达标;采用 egr 系统可以减少三效催化器贵金属的消耗，能降低汽油车排放达标的成本。